2025年6月26日，南昌南车辆段鹰潭检修车间检修库内厂修技改组熔接工穿着密不透风的阻燃服戴着口罩手拿电焊面罩聚精会神忙着对身边的国铁厂修车辆进行氧气切割、电焊焊接等作业。

今年，鹰潭检修车间承担着 380辆国铁厂修的艰巨任务，其中大部分是车体墙板、地板焊缝多处开裂的敞车。这些破损严重的车辆，每一辆都如同“重症患者”，亟待专业的修复。“光是检查一辆破损敞车的焊缝，就得弯腰俯身检查近百处，更别说修复时的精细操作了。”熔接工班长李晓峰擦了把额头的汗说道。面对如此巨大的工作量，厂修技改组的职工们却没有丝毫退缩，他们深知，每一辆车的高质量检修，都关系着后续铁路运输的稳定。

“时间紧、任务重，但大伙儿都憋着一股劲，一定要保质保量完成厂修任务，保障暑运安全！”工长李晓峰看着忙碌的职工，目光坚定地说：“越是高温艰难，越要守住质量红线，咱们拧成一股绳，就没有翻不过的山！”

弧光闪烁，氧炔焰呼啸。熔接工蒋霆锋正蹲在一辆敞车旁，对变形的地板帮进行氧气切割。蓝色的火焰瞬间喷涌而出，将金属熔断的同时，迸溅的火星如流星般四处飞散。尽管穿着厚重的防护服，仍有几颗火星钻进袖口，在皮肤上烫出小红点，但他连眉头都没皱一下，专注地控制着切割的角度和速度。“这种破损严重的车，切割时间耗时非常长，衣服湿了又干，干了又湿。”蒋霆锋摘下满是水雾的防护面罩，脸上布满被汗水冲刷出的痕迹。

车间另一角，经验丰富的老周正进行氧气乙炔作业。他站在敞车端墙旁，右手紧握焊炬，左手调节着乙炔和氧气阀门。随着“噗”的一声点火，幽蓝色的火焰猛地窜出，瞬间将金属板材烧得通红，火焰吞吐间发出“嗤嗤”的声响，仿佛一头猛兽在咆哮。灼热的气浪扑面而来，隔着厚重的阻燃服，仍能感受到皮肤被炙烤的刺痛。老周眯起眼睛，紧盯火焰与金属接触的部位，手腕沉稳地移动，将破损的墙板快速清除。飞溅的火星如雨点般落在他的防护面罩上，发出“噼啪”的脆响。最近工作强度较大，老周护目镜上满是被火星溅出的斑斑白点。

在这片炽热的检修库内，熔接工们布满老茧的双手在滚烫的钢铁上舞动，用汗水和坚持诠释着责任与担当。他们不惧高温“烤”验，坚守岗位，为 380辆国铁车辆的安全“重生”全力以赴，也为铁路运输的安全畅通筑起了一道坚实的防线。（黄若云）